教练惹不起?“先学后付”开启“货到付款”学车新模式
2016-07-21

据不完全统计,目前我市范围内有驾校400余所,教练员2.5万余人。随着学车人数不断增加,学车费用水涨船高,驾培方面的投诉也日益增加。

案例1:交钱可提前熟悉场地 补考需交陪练费

黄女士在福瑞熙驾校学车,驾校安排的科目二练习时间很紧,临近考试了,教练带来“好消息”,每人交300元就可以去熟悉场地,到了现场发现场考牌上写着:“使用自己车160元1小时,使用场考车240元1小时。”相当于教练还要从中收取60元每小时的费用。

黄女士第一次考试未通过,回驾校准备补考,教练这时又发话了:“想练车,每小时100元陪练费。”报名合同上可没有这样规定的。

案例2:学员自主约车遇困难 教练冲学员大吼

李先生4月8日在两江新区泰安驾校报名学车,驾校承诺:想去练车的时候提前给教练打电话,在微信公众平台上预约成功就可以了,结果我多次约车遭遇阻碍,最后都预约失败。向驾校反映,教练首先冲我大吼,后驾校负责人要么不接电话要么就敷衍搪塞。

案例3:驾校已各种理由推迟学员练车 并拒绝退费

胡姓网友向阳光重庆反映,2014年3月在南岸区华安驾校报名学车,未签订学车合同,学员联系校长学车,校长已各种理由推迟,导致学员练车时间少而无法通过考试。2015年10月,胡网友要求退学遭到校长拒绝,说胡网友的学费已扣完无剩余。

焦点

随着需求的增加,驾校乱象频频,不过这种统一时间学习、统一标准收费的情况将彻底被打破。目前重庆已试点“互联网+”驾培的“先学后付”模式,学员通过网络就可以选择教练员和学车时段,将主动权掌握在自己手上,若遇到教练态度不好、吃拿卡要情况还可以给差评,并拒付课时学费,随时转学。

焦点一:自主预约时间和教练 学时费每小时80~140元

首先通过正常途径向驾校报名,驾校会收取一定的管理费和代收费,此后,学员可通过网络自主预约学车,学时费平均为80至140元/学时(学车费用将根据时段、教练不同,有所差异),付费方式也增多,学员可以通过支付宝、微信等平台进行支付学时费。

预约的都是一对一学车,避免浪费时间,学车时间和教练都可以自主选择,也会明示科目二共有24个学时,每个学时具体学什么,也可根据个人的学车情况进行个人定制,学得不好的内容可增加学时,学得好的内容可减少学时。

焦点二:可给教练差评并拒付学费 教练态度妥妥的

选择这样的学车方式,还有一个好处,就是教练的态度“妥妥滴”。因为是先学后付费,如教练态度不好,还可以像“淘宝”一样,给教练“差评”,并且拒付学费。

如果一个教练多次被学员“差评”,学员在网上预约时,可以看见记录选择用或者不用,而驾校也将对其进行相应的处罚,学员和教练不再“终身制”。

另外,每一个学员将会有一本教学日志,学员学完一个课时后,教练将对他的学习情况进行记录,这样即使下一个学时预约另一个教练也不会落课。

焦点三:车内安转高清摄像头 保障学员和教练双方利益

学员可以根据教练教学质量和作风情况进行评价打分,遇到教练员“吃拿卡要”、培训质量不高、服务态度恶劣等问题,可以给教练差评,系统会根据学员的评分对教练动态排名,排名靠后的教练员没有学员选择。

也不排除有学员会恶意给“差评”的情况,但每台教练车都将安装高清摄像头,并且可同声传递。驾校工作人员可用手机查看车内监控,并调取录音,保障学员及教练双方利益。

选择先学后付费的驾培模式,将有效去除传统驾培模式中的种种弊端,学车将更加公平、公正、公开。

小编提醒,学车时可首先了解驾校能否提供“先学车后付费”服务,根据自身情况选择合适的驾培模式,对吃拿卡要、态度不好、培训质量不高的教练给“差评”,彻底跟“一车到底、一师到底”说拜拜。

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